電子汽車衡的數(shù)字化通訊技術(shù)

返回列表 發(fā)布日期： 2019-12-11 15:56

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，和一些新技術(shù)新工藝的應(yīng)用，地磅衡器行業(yè)計(jì)量稱重的自動(dòng)化、智能化水平也有很大提高。特別是隨著數(shù)字化技術(shù)在地磅系統(tǒng)中的應(yīng)用日趨成熟、穩(wěn)定和可靠，數(shù)字化技術(shù)的很多優(yōu)點(diǎn)得以充分展露和發(fā)揮，電子汽車衡中許多在原來看似難以解決的稱重計(jì)量問題，現(xiàn)在用新的數(shù)字化稱重處理方法都可以迎刃而解，得到很好的效果。

那什么是電子汽車衡的數(shù)字化技術(shù)呢？就是通過數(shù)字化通訊解決地磅汽車衡的傳輸信號(hào)弱及干擾問題。

1、模擬式傳感器的輸出信號(hào)最大一般在數(shù)十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問題;

2、采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不低于1000米;

3、總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器。